- выжать сцепление;
- поставить рычаг на нейтральную передачу (не проверишь -
можно поехать сразу после поворота ключа, неожиданно);
- можно отпустить педаль сцепления (а можно [но не
обязательно] - не отпускать, чтобы облегчить труд
стартера);
- повернуть ключ на 180+ по часовой стрелке: в этом
положении на свечи идет ток, и при работающем двигателе
происходит зажигание;
- ключ - на стартер, то есть повернуть его еще на 45+ по
часовой стрелке (держать не более 2 сек.) - и двигатель
завелся;
- если при повороте ключа услышал скрежещущий металлический
|