Компания Опель-Автомир



1. Органы управления автомобилем
2. Перед началом поездки
3. Запуск двигателя
4. Трогание с места
5. Переключение передач
6. Остановка у тротуара или обочины
7. Змейка
8. Выполнение поворота на перекрестке
9. Полусцепление
10. Поворот налево с уступанием дороги встречному транспорту
11. Проезд светофора
12. Проезд перекрестка со знаком УСТУПИ ДОРОГУ
13. Проезд направо кругового перекрестка со входным светофором
14. Ценные указания к проезду поворотов
16.2. Торможение
16.3. Езда в гору
17. Работа ног
18. Если заглох мотор...
19. Обгон
20. Аварийное торможение

 

1. Органы управления автомобилем

сцеплении, а кроме того, дискам сцепления труднее сравнять
скорость, если один из них разогнан, а другой - нет.
Поэтому сначала отпусти педаль сцепления (и даже поставь
ногу на пол), и лишь потом дави газ. И наоборот - сначала
отпусти газ, и лишь потом выжимай сцепление.

Проблема имеется в том, что правая нога должна висеть над
педалью газа и не нажимать ее даже рефлекторно, в то время
как левая нога вдавливает сцепление в пол. Ученику можно
оттягивать носок правой ноги на себя. Этот момент следует
сознательно контролировать, пока он не дошел до автоматизма.

Для замедления движения достаточно бывает для начала просто
перестать давить на педаль газа, убрать газ. Но не следует
отпускать эту педаль резко: если было нажатие на 1/2 глубины
педали, то не надо просто резко бросать педаль: машина
сделает рывок назад, резкое сбавление хода. Это то же

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18     


Липецк г., Космонавтов ул., 28
+7 (4742) 346370  тел.
© 2008 All Rights Reserved